配资杠杆平台十倍杠杆 长期跨省非法营运！多辆＂小面的＂在韶关被查获
近日配资杠杆平台十倍杠杆，韶关交警
在面包车违法载人专项整治行动中，
查获多辆面包车涉嫌非法营运，
而且活动范围大，
非法营运跨越广东湖南两省。
01
湘L号牌面包车往返湖南和珠三角
4月5日，韶关交警在武深高速南行丹霞山服务区查获一辆湘L号牌涉嫌非法营运的面包车。
经核查，该车核载7人，实载7人。驾驶人通过务工中介招揽乘客，从湖南汝城到广东佛山、中山等地，事后由务工中介向驾驶人支付乘车费用。韶关交警高速五大队将违法车辆移交给交通运输部门进一步处理。
02
湘B号牌面包车非法营运至东莞
4月9日，韶关交警在武深高速公路丹霞山服务区查获一辆湘B号牌涉嫌非法营运的面包车。
经核查，该车核载8人、实载7人。车上乘客为务工人员，驾驶人通过网络招揽乘客，向每名乘客收取200元至300元左右车费，长期往返于广东东莞和湖南攸县。韶关交警高速五大队将违法车辆移交给交通运输部门作进一步处理。
03
湘L号牌面包车非法营运至珠三角多地
4月10日，韶关交警在乐广高速一六服务区查获一辆湘L号牌涉嫌非法营运的面包车。
经核查，该车核载8人，实载7人。车上乘客为务工人员，驾驶人通过网络招揽乘客，向每名乘客收取150元左右的费用，长期往返于湖南汝城和广东广州、佛山、江门等地。韶关交警高速三大队将违法车辆移交给交通运输部门作进一步处理。
非法营运面包车上路
如同“移动隐患”，
威胁着驾乘人员及公共安全，
为何面包车成为非法营运的“重灾区”？
背后隐藏着哪些风险？
1. 低成本高收益驱动
面包车购车、改装成本低（如拆除座椅扩容），非法营运门槛低，部分车主为牟利铤而走险。
2. 侥幸心理作祟
驾驶人自认“熟悉路况”“不会出事”，乘客则因“便宜方便”忽视风险。
3. 隐蔽性强
面包车外形普通，常混入日常车流，非法营运多通过熟人介绍或线上接单，查处难度较高。
非法营运车辆多存隐患
1. 车辆技术状况不良
非法营运车辆可能存在逾期未检验、逾期未报废等问题，这些未达到安全技术标准要求的车辆无法为乘客提供足够的安全保障。
2. 驾驶人资质和安全意识问题
非法营运车辆的驾驶人通常不具备驾驶正规营运车辆的资质，安全意识较差。此外，一些驾驶人是临时雇佣的，对行驶路线不熟悉，缺乏经验，一旦遇到紧急情况，这些驾驶人往往无法采取正确的应急措施，极易造成群死群伤的后果。
3. 缺乏有效监管
非法营运车辆缺乏有力的监督管理，营运方往往追求经济效益选择多拉快跑，将交通安全抛之脑后。因而非法营运车辆驾驶人疲劳驾驶、超员搭载、超速驾驶等违法行为更为突出。
搭乘非法营运车辆隐患重重
1. 乘客保险无保障
非法营运车辆没有正规的营运手续和保险，无乘客意外伤害保险，缺乏必要的风险承担能力。同时，即使有买保险，车辆保险公司也会因其擅自改变车辆使用性质而拒绝赔付。一旦发生交通事故，乘客很难获得应有的赔偿。
2. 乘客合法权益无保障
搭乘非法营运车辆，乘客在乘车过程中，如果乘客的财物丢失或人身受到伤害，也难以通过合法途径进行维权和索赔。
3. 乘客人身财产安全无保障
非法营运车辆的服务质量参差不齐，经常出现随意加价、中途甩客、绕路等不良行为，有的司机甚至以低价为由，引诱乘客乘车，借机盗窃、抢劫乘客财物，严重威胁乘客生命和财产安全。
“黑车”驾驶人为了谋利，
往往多拉快跑，
超速、超员、疲劳驾驶等
违法行为多发。
市民应选择有资质正规车辆，
如发现超速超载、疲劳驾驶，
应及时向公安机关举报。
来源：韶关交警配资杠杆平台十倍杠杆
